Euroopa transpordi asutuste, logistikasektori ja tehnoloogia ekspertide esindajad tulid 23.-24. septembril Tallinnas kokku projekti eFTI4EU lõppkohtumisele.
Euroopa ühendamise rahastu (CEF) toel ellu viidav projekt eFTI4EU ühendab üheksa riigi partnereid: Eesti, Soome, Saksamaa, Prantsusmaa, Itaalia, Austria, Belgia, Portugali ja Leedu. Koos arendatakse eFTI määrusele vastavaid lahendusi, mis võimaldavad kaubaveoteavet digitaalselt ja riigipiiride üleselt vahetada ning mida saavad kasutada ka teised liikmesriigid.
Oluliste külalistena osalesid kohtumisel Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi (DG MOVE) eFTI meeskonna esindajad, sealhulgas juht Lia Potec.
Kahepäevasel tippkohtumisel võeti kokku projekti senised tulemused ja lepiti kokku järgmistes sammudes, mis aitavad liikmesriikidel arendada piiriülest digitaalset kaubaveoteabe vahetust ning valmistuda eFTI määruse täiemahuliseks kohaldamiseks 9. juulil 2027.
“Selle koostöö eesmärk on olnud luua lahendused, mis võimaldavad ettevõtetel ja ametiasutustel eri riikides kaubaveoandmeid turvaliselt ning paberivabalt vahetada,” ütles Digilogistika Keskuse esindaja ja eFTI4EU projektipartner Ulrika Hurt. “Eesti on eFTI4EU projektis näidanud eeskuju ja juhtrolli, tuues meie pikaajalise e-riigi ja reaalaja majanduse ja juba tehtud e-veoselehe eFTI valdkonna kogemuse kogu Euroopa kaubaveo sektori teenistusse,” lisas Hurt.
Kohalikud kogemused ja pilootprojektid
Kohtumisel hinnati ka liikmesriikides tehtud pilootprojektide ja praktiliste katsetuste tulemusi. Eriti tõsteti esile Eesti logistikasektori kogemust e-veoselehtede kasutamisel sellistes valdkondades nagu metsandus, teedeehitus, põllumajandus ja jäätmehaldus, kus andmevoogude automatiseerimine on lühendanud tarneahela protsesse ning tõstnud märgatavalt tööefektiivsust. Lisaks tutvustati piiriüleste ühilduvustestide ning tegelike maanteekontrollide tulemusi, kus kontrolliasutuste ja eraettevõtete koostöös katsetati eFTI andmete kasutamist reaalsetes järelevalve tegevustes.
Tehnilised saavutused ja ühtlustamine
Kohtumisel analüüsiti töörühmade saavutusi ning vaadati üle projekti tehniline edenemine.
Projekti raames loodi tehniline baas ja spetsifikatsioonid, mis loovad raamistiku toimiva eFTI ökosüsteemi ehitamiseks. Muu hulgas täpsustati eFTI väravate ja pädevate asutuste juurdepääsupunktide arhitektuurinõudeid, loodi selge juhtimismudel edasiseks ning esitleti avatud lähtekoodiga eFTI värava näidisrakendust, mis aitab Euroopa Liidu liikmesriikidel oma lahendusi mugavamalt arendada ja testida.
Samuti keskenduti tehnilistes töörühmades ühtse miinimumandmestikuga kooskõlas olevate andmemudelite ja andmevahetuse skeemide viimistlemisele ning analüüsiti eDelivery ja REST-liideste turvalahendusi, et tagada piiriülese andmevahetuse usaldusväärsus ning turvalisus kogu Euroopas.
Vaade tulevikku: üleminek eFTI4LIVE ja eFTI4ALL projektidele
Kuna eFTI4EU projekt saab 2026. aasta lõpus planeeritud lõpu, seadsid konsortsiumi juhid sihid teadmiste ja tehniliste lahenduste sujuvaks üleandmiseks järgmistele projektidele, sealhulgas eFTI4ALL ja eFTI4LIVE.
Ühist tööd jätkatakse praktilise testimise, valideerimiskeskkondade kasutamise ja selgete juhtimisprotsesside kaudu, et kõik riiklikud väravad, sertifitseeritud platvormid ja kontrolliasutused oleksid 2027. aasta juuliks valmis.
eFTI4EU projektist
eFTI4EU on Euroopa ühendamise rahastu CEF transpordiprogrammi kaasrahastatav algatus (2023-2026), mille eesmärk on luua liikmesriikide vahel ühtne ja ühilduv digitaalse kaubaveoteabe vahetuskeskkond. Projekti juhtpartner on Eesti Kliimaministeerium.
Lisainfo ja kontaktid:
Veebileht: www.efti4eu.eu
LinkedIn: linkedin.com/company/efti4eu
